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二手情怀车推荐最便宜的还不到10000元?

  把丰田锐志作为情怀车,理由很简单,因为它已经停产了,更何况人家是一台搭载2.5L V6发动机的后驱车型,光是这些点,它就有足够的资格成为一台情怀车。

  即便你买一台本田CB400回来,玩了一年半载以后玩腻了再卖出去,只要车况没大问题,你也不会亏太多,因为CB400就像是汽车界中的飞度,保值率相当高!不过俗话有说,四轮承载着肉体,两轮承载着灵魂,你真的打算把自己的灵魂交个它吗?

  屏幕前面的你,是不是有一台老车一直住在你的心里面,先说一下我自己,第九代三菱EVO就是我心中的那台神车,如果有一天我有能力,我也希望可以把它收入囊中。

  丰田锐志跟大众桑塔纳一样,是一个非常耐用的情怀车,只要你正常保养,它就不会把你落下,毕竟它是出自丰田家的。二手价格方面也是锐志的一大优势,一台车况不错的05款锐志,售价还不到5万,用这样的价格换来一台大后超,还是一个不错的选择。

  宝马一直都是年轻消费者热衷的汽车品牌,其优良的运动基因深得大家的喜爱,特别是代号为E90的第五代宝马3系,不仅在外观上展示出极强的力量感,良好的底子也深受车迷们的认可,甚至被各位bimmer(宝马粉)们称为历代最强宝马3系。

  但并不是所有情怀车都是那么难以触摸,下面就跟大家介绍几款比较平民的情怀车,最便宜的还不到10000元。

  根据上市的兰博基尼Urus厂商建议零售价为20万美元左右,以此为参照,考虑到性能的提升和其他附加选项,量产后的Estoque售价将会在30万美元左右,但是进入到国内的线年得到顺利量产,那毫无疑问,这又将成为兰博基尼的摇钱树车型,参考保时捷帕拉梅拉的市场成功,在400万级别的市场区间,兰博基尼4门轿跑必然也会成为标杆级产品。

  这次跟大家介绍的情怀车,基本上你能买到的都是二手车,但二手车市场的水还是相当深,各位车友在选购的时候还是需要多留意,最好带上一个懂二手车的朋友,尽量避免自己被坑。

  买一台桑塔纳经典回家以后,你只要修复一下,让它回归原厂状态,再换上一套帅气的轮毂,基本就可以去参加改装聚会,再加上桑塔纳超级耐用的口碑,看着是不是有点心动了?

  桑塔纳是一款多么经典的车型,我不用多说大家也应该知道,这次跟大家介绍的这款桑塔纳经典,在外观上保留了老桑塔纳的设计,硬朗的车身造型,方形大灯,能不能勾起你的童年的记忆了?

  开着斯巴鲁翼豹上路,满满都是JDM的味道。不过翼豹也不是一盏省油的灯,保养费用以及零部件价格都比较贵,再加上水平对置发动机天生偏磨、渗油等毛病,入手它之前真的要考虑一番。

  能获得这样的殊荣,你就知道它的实力非常强劲,其实这一点主要归功于良好的底盘调校以及厚重精准的转向,随便过个弯你就能感受到它的魅力所在。

  但这款车型在国内的能见度不高,保有量也不多,想要买到一台成色可观的斯巴鲁翼豹,还真有点难度。如果你觉得上面提到的车型已经大烂街了,满足不了你张扬的个性,那这台斯巴鲁翼豹应该是一个非常不错的选择。

  当然,E90也不是那么完美,发动机、变速箱渗油那都是家常便饭,重要的是还会烧机油,而且人家是一台宝马,养起来自然不便宜,但是为了那人马合一的操控乐趣,这些小毛病还是可以忍一忍。

  桑塔纳经典不仅外形复古,价格方面也是相当诱人,一台04-06款桑塔纳经典售价也在1万左右,花这点钱你就可以入手一台历史悠久的情怀车,加点钱还能入手更加个性的桑塔纳经典旅行版,开着它走在大街上,回头率可以说是相当高。

  想要玩翼豹有两种选择,平民点的玩法可以入手翼豹2.0R版本(自然吸气),价格不高,又能体验到斯巴鲁的运动精髓。你也可以选择翼豹WRX,不过价格就要翻倍了,但多花的钱也能给你更好的体验,更强的动力,更高的过弯极限,想一步到位就选翼豹WRX吧。

  关注锐志的朋友应该知道,这款车型的可玩性非常高,各种成熟的改装案例随便都能找到。除了玩以外,锐志还是一台正宗的B级轿车,空间足够宽敞,原厂状态下乘坐舒适性也是相当不错。

  最后给大家介绍一款能够让你真正体验到速度与激情的车型,那就是本田摩托车CB400。相信很多车迷都想拥有一台大排量摩托车,但无奈的是,大排量摩托车的售价实在是太贵了,买一台二手CB400则是一个不错的选择。

  市面上车况不错的CB400价格在2万左右,两万买一台摩托车?别急,先听我说完。用这两万块可以换来一台具备超高转速的四缸VTEC发动机,油门拧到底,车速随便超过180km/h,还拥有着跑车般的声浪,这样的两轮飞行利器,谁开过,都知道爽。

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